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《指导意见》对金融机构的不同类型股东实施差异化监管：对一般性财务投资，不作过多限制；对于主要股东特别是控股股东，进行严格规范。《指导意见》强化金融机构控股股东的资质要求，从正面清单和负面清单明确金融机构控股股东的具体条件，加强金融机构股权质押、转让和拍卖管理。规范非金融企业投资金融机构的资金来源，加强资本的真实性合规性监管。完善股权结构和公司治理，规范关联交易，健全风险隔离机制，防止滥用控制权，严禁不当干预金融机构经营。加强对非金融企业和金融机构的穿透监管，强化部门之间的监管协调和信息共享。《指导意见》充分考虑市场影响，按照“新老划断”原则，积极稳妥组织实施。

就拿交付来举例子。2017年7月初，第一台Model 3在特斯拉的弗里蒙特工厂下线。根据马斯克当时给出的产能时间表，首批30辆车交付之后，特斯拉的生产将按照8月份100辆，到9月份1500辆，再到12月份实现每月2万辆的节奏实现指数级增长，直到2018年交付完毕。而如今，特斯拉已经将Model 3的交付时间推迟到了第二季度末。

虽然税延养老保险现阶段存在诸多挑战，但由于税延养老保险缴费期较长，有利于险企充分发挥长期资金管理优势、巩固税延养老保险产品利差，因此未来可持续为险企利润端带来增量。方正证券分析师左欣然称，从增量资金来看，税延型养老保险在2019年将为二级市场带来十亿级资金增量；从收入端来看，2019年上市险企将受益于政策提升保费6.4%、新业务价值提升3.8%。增量虽少，但随着投保人数量增加、人均收入提高和人口结构变化，税延型养老保险可贡献的投资资产增量将进一步扩大。

即将走过2018的半程，展望未来，毫无疑问影视与院线行业将面临更大的挑战。个人认为，行业层面和资本市场的挑战可能会来自以下几个方面：第一，我们会面临行业竞争进一步加剧的挑战。2017年，虽然全国票房同比上涨15.7%，但电影院数量还在更快增长，全年影院数同比增长18%，银幕数同比增长21.7%。因此，行业竞争压力在2018年、甚至2019年并不会缓解。第二，我们已经面对了资本市场的行业估值中枢进一步调整的挑战。记得我们上市伊始的股票市盈率接近80倍，而目前行业平均大概仅为30倍左右。所以，如何提升盈利能力和提升估值水平，做到“优质而活跃”，跑赢行业平均，可能会是我们面向未来的重要课题，也是重要工作。第三，我们会面临传统商业模式和行业新趋势之间的矛盾。目前线上售票比例超过八成，部分影院甚至超过九成，它带来的连锁反应是发行通路、会员系统、收入来源、营销方式、服务理念、管理结构乃至商业模式的全面迭代。因此，我们要真正做到产融结合、做好迎接产业整合大潮的准备，使产业经营与资本运营两翼齐飞、相得益彰。

“二线洲际得到地方政府的补贴，成本不低，但成效也挺显著，一是释放了中美市场的增量空间，打破了三大枢纽的垄断，让旅客能够买到更便宜的机票，同时也刺激了二线城市的OD客流，这些城市与美国的人员往来越来越多。”林智杰分析，旅客得到了实惠，地方经济往来也更加便利（虽然主要增量是出境游客），这也算是二线洲际带来的好处。

会议还听取和审议了区人大常委会执法检查组关于东城区贯彻实施《北京市烟花爆竹安全管理规定》执法检查情况的报告；审议通过了《东城区人民代表大会常务委员会讨论、决定重大事项的规定（试行）》。来源：新东城报责任编辑：初晓慧中国海军舰艇的质量与数量处于双增长之中，虽说带来了舰艇舷号紧张的问题，但是大家为此相当高兴，建立强大海军再不是梦想了，如今已稳居世界第二位。伴随着，越来越多的驱护舰服役，我军的两栖作战能力显得不足了，于是两栖舰艇的建造优先度提升了，传说的075型--国产四万吨两栖攻击舰已经开工建造，最近更传一个让人兴奋的消息，075型将一次开工建造3艘，也许我们不得不在这一句后面加上一个“？”毕竟这一说法没有得到证实。