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根据文件《取消“石油天然气(含煤层气)对外合作项目总体开发方案审批”行政许可事项后加强事中事后监管措施》(下称《监管措施》),在国内自营开发油气田项目原备案申报内容的基础上,发改委、国家能源局将结合油气对外合作产能建设项目的特点,增加项目合作方、双方权益占比等信息,明确对外油气项目的备案内容和程序,做好源头监管。

实际上,在这份“全球创新指数2018”的完整报告中,研究人员更是把中国排名的显著进步作为报告中“重点发现”的一个环节进行了阐述,并给予了我们很高的评价。比如报告写到:“中国的优秀创新力在多个领域都有充分的证据…。从绝对值,以及在研发上的投入、研发人员、专利和科技出版物上来说,中国已经是世界第一或者第二了,其量级甚至超过了多数高收入国家”。

聚龙股份聚龙股份在2018年年报中介绍,近几年以来围绕商业银行前、后台现金智能处理、流通管理领域发展主营业务,研发了系列现金处理设备新产品,如人民币鉴别仪(A 类)、新一代302 系列纸币清分终端、中型纸币清分机、全自动现钞清分环保流水线、自助存取款一体机等;公司也在寻求由金融设备提供商向金融服务商转型,逐渐推行金库改造项目,包含金库硬件设备智能化改造以及金库管理信息化改造等。

在坦克三大指标中,与防护、火力并列的机动性方面,K2坦克却并未交出满意的答卷。2011年开始首批100辆K2坦克生产,2014年7月1日首次交付了其中的13辆。此时人们发现,这种战斗全重55吨的坦克并没有安装之前宣传的国产动力系统,而是采用德国1500马力的MTU 883V-12共轨柴油发动机和德国伦克(Renk)公司生产的具有5个前进挡、3个倒挡的全自动变速箱。正是这套进口动力系统保证了K2主战坦克的首批量产顺利进行。

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万锐对于“跳票”一说是否认的,他说:“5月底内部已经开始交付了。目前产量比较小,但都是在按正常的爬坡节奏进行。试生产去年10月就开始了,这是一个持续的过程。3月、4月是规模量产的爬坡阶段,一天就几辆车,肯定不会是满线状态。6月、7月、8月都会是一个正常的产能爬坡阶段。去年12月16日的蔚来日发布会上,李斌对外正式公布的是2018年上半年开始交车,9月底之前交付完1万辆创始版,这个计划没有变。”

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